夏日炎炎，持續(xù)的高溫天氣，走在馬路上就能感覺到空氣中的滾燙，而在太陽(yáng)直射的船舶修造廠區(qū)內(nèi)，更是一種鐵板燒般的“烤驗(yàn)”。
不管是油漆工還是電焊工或是打磨工，因?yàn)樘鞖獾难谉幔刻?點(diǎn)趁著天氣涼快他們就會(huì)起來(lái)做事。10點(diǎn)過后，陽(yáng)光火辣辣地直射下來(lái)。盡管躲在陰處，也能感覺到臉上不斷滲出的汗水。而對(duì)于電焊師傅來(lái)說，他們?cè)缫呀?jīng)習(xí)慣了。如果說在甲板上是“鐵板燒”，那船艙內(nèi)部就是“蒸桑拿”。在密不透風(fēng)的船艙內(nèi)工作，待不到一分鐘就已經(jīng)是大汗淋漓。
而夏季船艙內(nèi)往往高達(dá)五六十度。由于溫度太高，通常只能工作十到二十分鐘就必須出去透透氣。而在船艙內(nèi)待久了，走到四十多度的甲板上，好像比吹空調(diào)還舒服。
然而船艙內(nèi)夏季溫度過高，嚴(yán)重影響工人工作效率，工人們隨時(shí)可能中暑。
針對(duì)這一現(xiàn)象我公司給出了這樣的解決方案：使用SAC-65 工業(yè)移動(dòng)冷氣機(jī)，加裝冷風(fēng)延長(zhǎng)管，制作風(fēng)道引導(dǎo)到各員工崗位，針對(duì)固定的崗位進(jìn)行定點(diǎn)降溫；從而改善船艙內(nèi)部的工作環(huán)境。
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